O zgodzie Szwecji na Nord Stream w TOK FM

Komentarze

14 komentarzy
Niemcy i Rosja tworzą połączenia kolejowe omijające PL

Wiem, że to na bloku paliwowym trochę nie na temat i pisałam o tym na innym forum, ale może warto i tu zwrócić uwagę na to co nieuchronnie nadciąga. Rzecz w tym, że Polska w najbliższych latach straci nie tylko rolę tranzytowego dla produktów naftowych z Rosji ale także rolę kolejowego kraju tranzytowego. Na mapie będzie wkrótce sieć rurociągów i linii kolejowych okrążających Polskę . W 2006 Niemcy i Rosja zbudowały połączenie promowo-kolejowe z Niemiec do Rosji omijające Polskę od północy i odbierające jej dochody z tranzytu:

http://www.money.pl/gospodarka/wiadomosc...

Ale to drobiazg. Na południu dzieje się rzecz dużo ważniejsza:

"Rosja, Ukraina, Słowacja i Austria powołały do życia spółkę, która
zaprojektuje, zbuduje i będzie eksploatować szerokotorową linię kolejową łączącą
Europę Środkową i Zachodnią z Rosją, przede wszystkim z jej Koleją
Transsyberyjską
.(...) . Planowana szerokotorowa linia kolejowa
ma przebiegać przez Rosję, Ukrainę, Słowację i Austrię.(...)

Budowa ma ruszyć w 2010 roku. Udziałem w projekcie zainteresowane są
także koleje niemieckie
, a prezes RŻD Władimir Jakunin nie wyklucza, że w
przyszłości mogą powstać odgałęzienia także do Europy Południowej - do regionu
Morza Adriatyckiego.

- Możliwe, że nakłady na ułożenie torów (na Słowacji i w Austrii) będą
wyższe, jednak trasa omijająca terytorium Polski, nielojalnej wobec rosyjskich
inicjatyw, wygląda atrakcyjniej z punktu widzenia ryzyka politycznego
- pisał
rosyjski Kommiersant(...).

Rosja myśli także o budowie terminalu przeładunkowego dla kontenerów z Dalekiego
Wschodu w Zahony, na granicy Węgier i Ukrainy."

http://news.money.pl/artykul/kolej;szero...

Rosja, co w Polsce niezauważone, błyskawicznie i z gigantycznymi nakładami finansowymi - 509 mrd. dol. do 2030 r.
http://www.tur-info.pl/p/ak_id,19979,,ko...

modernizuje z pomocą Niemiec (Siemes) swe koleje wewnątrz kraju, np. ruszył już supernowoczesny pociąg St. Petersburg-Moskwa, czy zwłaszcza modernizuje odcinek syberyjski. Chodzi o przeniesienie możliwie dużej części wielomiliardowego handlu Europy z Chinami z okrętów na kolej i Rosja i Niemcy właśnie pracują nad przejęciem tego lukratywnego biznesu,, BEZ Polski. To już jest dramat, nie dość, że sieć gazociągów ominie Polskę ominie ją także sieć kolejowa Azja-Europa o fantastycznych możliwościach zarobku.

W Polsce jakoś nikt tego nie dostrzega, to powoli jest kryminał gospodarczy w wykonaniu elit politycznych, ale wszyscy są zadowoleni, jak to dokopują Niemcom i Rosji....

Eva, 6 listopad, 2009 - 18:30
W Polsce nikt tego nie dostrzega

"Rosja, Ukraina, Słowacja i Austria powołały do życia spółkę, która
zaprojektuje, zbuduje i będzie eksploatować szerokotorową linię kolejową łączącą
Europę Środkową i Zachodnią z Rosją, przede wszystkim z jej Koleją
Transsyberyjską.(...) . Planowana szerokotorowa linia kolejowa
ma przebiegać przez Rosję, Ukrainę, Słowację i Austrię.(...)
W Polsce jakoś nikt tego nie dostrzega, to powoli jest kryminał gospodarczy w wykonaniu elit politycznych, ale wszyscy są zadowoleni, jak to dokopują Niemcom i Rosji....

Pani krytyka byłaby jeszcze bardzie uzasadniona, gdyby mogła się powołać na konkretny dokument lub decyzję polskiego rządu, o odrzuceniu rosyjskiej propozycji współpracy przy rewitalizacji linii szerokotorowej biegnącej przez terytorium Polski od Hrubieszowa do Sławkowa na Śląsku, gdzie zlokalizowany jest terminal, który mógłby być rozbudowany i służyć polsko-rosyjskiej współpracy gospodarczej.
qwerty

Gość, 9 listopad, 2009 - 12:53
Postawa Polski

Nie będę tego teraz szukać na szybko, ale kilka dni temu zainteresowawszy się tym tematem widziałam artykuły mówiące o tym, że rosyjskie propozycje współpracy z PL w tym zakresie spaliły na panewce, bo PL robiła trudności. Z tego samego powodu stworzono ponton-kolej na linii Niemcy-Rosja , bo PL jako kraj tranzytowy robiła trudności. Stąd decyzja a nie dlatego, że tak jest taniej. Jest drożej ale bezpieczniej, bardziej przewidywalnie.

Eva, 10 listopad, 2009 - 12:30
Pani Ewo ...

... te "ruskie" szersze tory - to cała historia ...

W czasie 2WŚ - Adolf je przeklinał a Soso mile Carów za ich pomysł wspominał ... Po wojnie Polacy nie chcieli ich przedłużać u siebie - "żeby Rosjanom nie ułatwiać wywożenia wszystkiego z Polski" a obecnie Zachodnia Europa bije się o to - żeby je do siebie przedłużyć i móc wywozić co się da - do Rosji i to - bez płacenia za to haraczu - Polakom ... A u nas to podejście do tej szerokości torów jest już endemicznie nieuleczalne i ... i już nie jestem taki pewny, czy przypadkiem nasz system wymiany towarowej z naszymi wschodnimi Sąsiadami przy pomocy "Mrówek" nie okazał się być - wyjątkowo korzystny i sprawny ? ... i to - bez konieczności przerabiania torów ... ;-)

A tak przy okazji, o ile chodzi o Opla i Magnę to wrzuciłem swoje dwa grosze przez plot pod adres: http://www.wnp.pl/wiadomosci/93644.html

Pozdrawiam ... ;-)

Gucio z Montrealu, 10 listopad, 2009 - 15:13
Mrówki graniczne a chińskie towary

Tak, teraz mrówki będą mogły nosić na plecach towary z Chin, bo połączenia kolejowego do PL nie będzie.

Dzięki za linka, wiem o rozmowach GM i Rosjanami. Rosjanie są do bólu pramatyczni, nie obrażają się po tej ostatniej całkiem chamskiej zagrywce GM.

Eva, 10 listopad, 2009 - 15:47
czy to pieremyczka czy szerokie tory

cytuję: qwerty
konkretny dokument lub decyzję polskiego rządu, o odrzuceniu rosyjskiej propozycji współpracy

Dziwne żądania, bo zwykle nie ma takich dokumentów wprost.

Do tej pory premier Steinhoff mówi, że on był "otwarty" na propozycje rosyjskie. Otwarty, ale trasy zaproponował takie, że się inwestorom odechciało. Wystarczy popatrzeć na warunki, stawiane inwestorom, na wydarzenia polityczne towarzyszące propozycjom (blokada negocjacji Unia - Rosja przez Polskę).

Albo się robi interes, albo nie. Otwartym to "se można być..."

Andrzej Szczęśniak's picture
Andrzej Szczęśniak, 10 listopad, 2009 - 14:57
ropa abiotyczna

Panie Andrzeju - myślę że pana zainteresuje tekst polemizujący z hipotezą o ropie abiotycznej

http://www.fromthewilderness.com/free/ww...

i cześć 2
http://www.fromthewilderness.com/free/ww...

Ciągle czekam na wpis, który rozwali z drobny mak Peakoil i zaczynam się niecierpliwić ;)

Adam Duda's picture
Adam Duda, 7 listopad, 2009 - 20:33
Jeszcze - "Peakoil"?...

... zapomnij Pan o nim ... to się już "rozeszło" jak przysłowiowy - smród po gaciach ... i nie warto/niezręcznie już jest o tym przypominać ... ;-)

Pozdrawiam ...

Gucio z Montrealu, 9 listopad, 2009 - 13:31
Pisałem o ropie abiotycznej..

Pisałem o ropie abiotycznej.. Z peakoilem się tylko przypomniałem, bo gospodarz obiecał... Nic się nie rozeszło po gaciach.. w środku kryzysu ropa po 80 dolców?? powinna być co najwyżej po 5 $
no ale rozumiem.. dziś jest moda na gonienie spekulantów, także spekulanta goń goń goń :D

Adam Duda's picture
Adam Duda, 9 listopad, 2009 - 17:25
możliwe konsekwencje

Ciekawa analiza konsekwencji NS dla Polski, ciekawa, nawet jeśli nie do końca można się z nią zgodzić.
http://gazownictwo.wnp.pl/rosyjski-anali...
qwerty

Gość, 9 listopad, 2009 - 12:37
wcale nie ciekawa

Kiedyś (2006):

cytat:
Michaił Korczemkin, doradca energetyczny z Malvern w stanie Pensylwania

Dzisiaj:

cytat:
Ceniony rosyjski analityk rynku gazowego Michaił Korczemkin

Więcej: http://szczesniak.pl/1498#comment-7075

Andrzej Szczęśniak's picture
Andrzej Szczęśniak, 9 listopad, 2009 - 13:11
nierosyjski analityk

No to tym bardziej jest ciekawy. Ale gdyby pan się merytorycznie odniósł do tego co napisał?
qwerty

Gość, 9 listopad, 2009 - 13:26
dla Pana ciekawy, dla mnie - nie

nie wystarczą Panu same tytuły przytoczonych przeze mnie "analiz"?

Andrzej Szczęśniak's picture
Andrzej Szczęśniak, 9 listopad, 2009 - 14:29
"On się nudzi ...

... i - się droczy" ... ;-)

Pozdrawiam - z - za płota ...

Gucio z Montrealu, 9 listopad, 2009 - 15:25
Subskrypcja RSS
Subskrypcja RSS