OLPP i PERN - przejęcia nieuzgodnione

Problem łączenia i przekazywania części majątku między PERN a OLPP jest już dość wiekowy. W programie sektorowym z 2002 r. Naftobazy (tak się wtedy nazywał Operator Logistyczny Paliw Płynnych) miały przejąć rurociągi produktowe. Nie udało się. Po 2005 r. wrócił do tego pomysłu rząd prawicowy. Także się nie udało. Dodatkowo przyczyniło się do katastrofy na Wiśle - wycieku paliwa do rzeki (pisałem o tym: "Kolejny wyciek paliwa do Wisły").

Mamy kolejny etap zawirowań i nieporozumień wokół tego pomysłu.

Sprawę wywołał prezes spółki PERN Robert Soszyński, który stwierdził: - Proces przejęcia Operatora Logistycznego Paliw Płynnych przez Przedsiębiorstwo Eksploatacji Rurociągów Naftowych "Przyjaźń" (PERN) powinien zakończyć się w ciągu najbliższych 15 tygodni. Ma to nastąpić poprzez wniesienie aportem przez Skarb Państwa udziałów OLPP do PERN-u.

Ruch jest dość zaskakujący. Jak się wydaje, sam PERN nie wie jeszcze, co z tym faktem zrobić: Prezes Soszyński wyjaśnia, że "na razie mamy przygotowany program inwestycyjny dla samego PERN- u. Przewiduję, że odpowiednio zmodyfikowany program, po uwzględnieniu przejęcia OLPP, przedstawimy w maju" - wyjaśnił. Jeśli zajrzeć do omówienia tego programu, to nie ma tam ani słowa o OLPP. I rzeczywiście: "na razie spółka nie ma jeszcze gotowego planu inwestycyjnego dla powstającej grupy" - dodaje prezes Soszyński. Pytanie, po co PERN chce przejmować, skoro nie wie jeszcze, co z tym nabytkiem zrobić.

Dodatkowego zamieszania do tej sprawy dodaje samo Ministerstwo Skarbu Państwa. Nie wiadomo bowiem, czy nadzór nad spółkami nie przejdzie do Ministerstwa Gospodarki, które się o to stara i trwa walka o zapisy w nowym projekcie „Polityki energetycznej Polski do 2030 r.” 23 marca minister Żuk powiadomił, że:

A więc PERN ma przejąć OLPP, ale OLPP ma przejąć rurociągi produktowe PERN. Muszę powiedzieć, że sama konstrukcja już może przyprawić o zawrót głowy. A pamiętając doświadczenia z dotychczasowej restrukturyzacji spółek - to z łatwiejszymi zadaniami rządy (czy to prawicy czy lewicy) nie radziły sobie.

Pomimo wcześniejszych zapowiedzi o koordynacji, wspólnej pracy itd. itp... o tak ekspresowym tempie przekształceń nic nie wiedzą w OLPP, o czym pisze Bartłomiej Mayer w Parkiecie:

Taką koordynację i współpracę zapowiadał prezes PERN jeszcze dwa miesiące temu:

Co ciekawe, jak pisze Gazeta Wyborcza - o planach MSP nic nie wie Ministerstwo Gospodarki: - Nie byliśmy zawiadomieni przez Ministerstwo Skarbu o tych pomysłach - powiedziała nam Bogna Gudowska z biura prasowego Ministerstwa Gospodarki.

O innych z kolei planach PERN, czyli budowie zbiorników naftowych w Gdańsku - nic nie wie Lotos:

Wydarzenia te dowodzą, że Ministerstwo Skarbu Państwa nie ma jasnego obrazu sytuacji i nie wie, jakich zmian chce dokonać w sektorze. Z jednej strony deklaruje realizację programu dla sektora, odziedziczonego po ministrze Naimskim, z drugiej jednak nie zauważa, że takiej koncepcji w tym programie nie ma. Wzajemne sprzeczne deklaracje, brak informacji między podmiotami, które mają przejść tak poważne przekształcenia - każe wątpić w kompetencje Ministerstwa. I trudno wróżyć tym pomysłom sukces.