Drużba? Jaka Przyjaźń? Remont nie przewidywany

14 lutego, 2007 - 06:32

Przyjaźń nie jest przewidziana w planach rozwojowych Transnefti.

cytuję: <a href=http://www.kommersant.ru/doc.html?DocID=741889&amp;IssueId=36199>www.kommersant.ru</a>

"Дружба" не является приоритетом для "Транснефти"

Четыре приоритетных экспортных маршрута нефти, которые "Транснефть" описывает в информационном меморандуме к выпуску евробондов, не включают в себя нефтепровод "Дружба", по которому нефть поставляется в Западную Европу.

Как говорится в документе, согласно озвученным в 2006 году первичным выводам Минпромэнерго в рамках стратегического плана развития трубопроводной инфраструктуры России до 2020 года, структура добычи нефти должна измениться, что повлияет и на структуру экспорта.

к 2020 году основными направлениями экспорта станут:
- Азиатско-Тихоокеанский регион (проект ВСТО);
- Северная Европа (БТС);
- экспорт через северную Россию (трубопровод Харьяга–Индига) и
- экспорт через южную Россию (на Новороссийск).

Инвестпрограмма "Транснефти" выдержана в соответствии с этими выводами. Таким образом, развитие трубопроводной инфраструктуры системы "Дружба" не является приоритетной инвестиционной задачей "Транснефти".

No cóż, "Przyjaźń" się kończy. A jak źle pójdzie, to w ogóle nie będzie remontu odcinka na Litwę.

cytuję: <a href=http://rtnews.ru/news-view/?t=1171390777&amp;p=211>rtnews.ru</a>

Президент "Транснефти" Семен Вайншток заявил, что компания, возможно, вообще откажется ремонтировать участок трубопровода "Дружба", по которому ранее поступала нефть в Литву, если сочтет ремонтные работы экономически нецелесообразными, сообщает Reuters.

По его словам, в настоящее время проверку поврежденного участка трубы проводят специалисты Ростехнадзора. Экспертиза, как отмечает агентство, завершится не раньше марта 2007 года. Если же Ростехнадзор даст разрешение на работу трубопровода, заявил президент "Транснефти", то на его восстановление потребуется один-два года.

Komentarze

1 comment posted
Droga rura omijająca Białoruś

Rezygnacja przez Rosję z Dużby może mieć wysoką cenę

cytuję: http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/02/15/120825
Поставка российской нефти в Европу в обход Белоруссии может дорого обойтись нефтяным компаниям. Европа станет потреблять больше Urals, но ее цена по сравнению с североморской Brent будет падать, прогнозируют аналитики Argus. Oсуществление планов “Транснефти” может оказать негативное для российских экспортеров влияние на региональный рынок нефти. В частности, они отмечают, что увеличение экспорта нефти через Приморск уже привело к повышению дисконта Urals к Brent на северо-западе Европы с $1,58 на баррель в 2003 г. до $4,27 в 2006-м. И хотя страны Европы, возможно, станут закупать больше Urals и меньше нефти, поставляемой из Ирана и Ирака, местным НПЗ будет сложно переварить столь быстрый рост поставок российской нефти. “Если часть нефти, поставляемой по "Дружбе", уйдет в Приморск, это будет означать увеличение предложения на спотовом танкерном рынке”, — объясняет аналитик Argus Александр Ершов. По его словам, нефть, которая идет по “Дружбе”, поступает на НПЗ и не влияет на рынок спотовых партий, а перераспределение объемов с “Дружбы” на БТС, даже если общий объем поставок в Европу не изменится, может увеличить дисконт Urals.

WK (...), 15 lutego, 2007 - 23:44
Subskrypcja RSS
Subskrypcja RSS