Niezbilansowany rynek europejski

Strukturalną nierównowagę paliw w Europie rozwiązuje rynek globalny. Europa ma znaczącą nadwyżkę benzyn oraz deficyt średnich destylatów.

Większość benzyn eksportowanych jest do USA, uzupełniając istniejący tam deficyt benzyn. Rosja jest największym dostawcą oleju napędowego, wymaga on jednak poprawienia zawartości siarki, gdyż część eksportu nie spełnia wysokich wymagań europejskich. Deficyt paliwa lotniczego jest zaspokajany importem z Bliskiego Wschodu.

źródło: Neste Oil